角接觸球軸承主要用于高速運(yùn)作場(chǎng)合，所以對(duì)于角接觸球軸承的靈活度有一定要求。單列角接觸球軸承只能承受一個(gè)方向的徑向載荷，需要另一個(gè)反向載荷來(lái)平衡，因此角接觸球軸承種類大全包括背對(duì)背以及面對(duì)面、串聯(lián)等形式，下面就由小編為您解答角接觸球軸承為什么成對(duì)使用。
  

  1、雙向載荷

  單列角接觸球軸承只能承受一個(gè)方向的軸向載荷，在承受徑向載荷時(shí)，會(huì)引起附加軸向力，必須施向相應(yīng)的反向載荷。成對(duì)安裝角接觸球軸承能承受以徑向載荷為主的徑向、軸向雙向聯(lián)合載荷，也可以承受純徑向載荷。因此，該種軸承一般都成對(duì)使用。
  

  2、運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定

  
  角軸承的成對(duì)使用一般在一些精度較高并且雙向受力的軸上，因?yàn)槠溥\(yùn)動(dòng)過(guò)程很復(fù)雜，經(jīng)常有正反轉(zhuǎn)，要求在軸換向時(shí)相應(yīng)迅速，沒(méi)有軸向竄動(dòng)，所以一定要成對(duì)選用，以防止軸在兩個(gè)方向的受力竄動(dòng)，達(dá)到使運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定的目的。
  

  3、限制軸向

  
  若是成對(duì)雙聯(lián)安裝，使一對(duì)軸承的外圈相對(duì)，即寬端面對(duì)寬端面，窄端面對(duì)窄端面。雙列角接觸球軸承內(nèi)、外圈之間的可傾斜性有限，允許傾斜角取決于軸承的內(nèi)部間隙、軸承尺寸、內(nèi)部設(shè)計(jì)及作用于軸承上的力和力矩，而允許傾斜角應(yīng)保證軸承內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生過(guò)高的附加應(yīng)力。
  

  4、提高壽命

  
  角接觸球軸承安裝方法比深溝球軸承復(fù)雜，多為成對(duì)安裝，并需采用預(yù)加載荷。安裝得好，可使主機(jī)的工作精度、軸承壽命大大提高；否則，不僅精度達(dá)不到要求，壽命也會(huì)受到影響。
  

  5、成本更低

  
  單個(gè)的軸承只要符合單個(gè)軸承的標(biāo)準(zhǔn)就可以了，雙列的要比兩個(gè)單列組合在一起的動(dòng)載荷和靜載荷要小些。目前國(guó)內(nèi)很多軸承使用單位一般采用配對(duì)型的軸承，既可以隨機(jī)配對(duì)使用，也可以單獨(dú)使用，而且成本要比專門的配對(duì)軸承低很多。
  

  6、剛性更高

  
  與單列角接觸球軸承相比，雙列角接觸球軸承具有更好的剛性，能承受傾覆力矩。軸承為非分離式，特別適用于有高剛性要求的應(yīng)用場(chǎng)合，廣泛用于小汽車的前輪輪轂中，有的車型也用同尺寸的雙列圓錐滾子軸承。雙列的比兩個(gè)單列的軸向長(zhǎng)度小，可以節(jié)省一些軸向空間。
  

  7、拆卸方便

  
  軸承的拆卸是在定期檢修或因運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)生異常需要更換軸承時(shí)所進(jìn)行的，拆卸軸承時(shí)要了解發(fā)生異常的原因，以防止再發(fā)生異常。 把兩個(gè)普通軸承并列在一起，通過(guò)經(jīng)驗(yàn)調(diào)節(jié)，而達(dá)到成對(duì)軸承的效果，需要人士進(jìn)行，而雙列的安裝拆裝方便，不會(huì)有誤安裝。
  
  以上就是對(duì)于角接觸球軸承為什么成對(duì)使用的解答，雖然單列和雙列角接觸球軸承在設(shè)計(jì)上相差不大，但是雙列角接觸球軸承占用的軸向空間更小，因此需要根據(jù)您的生產(chǎn)需要來(lái)選擇。洛陽(yáng)薄壁精磨軸承公司生產(chǎn)各種系列型號(hào)的角接觸球軸承，歡迎您留言或致電咨詢。